L’asse è stato maggiorato per supportare la incrementata massa girante e il guidafilo è stato progettato per dissipare con maggiore efficienza sia il calore che le torsioni. La meccanica di prima qualità è estremamente scorrevole grazie alla qualità superiore dei 9 cuscinetti in acciaio inox a doppia schermatura

e del cuscinetto a rulli. La frizione risulta incredibilmente modulabile, grazie al grande diametro dei dischi. Disponibile nelle taglie 4500 e 5500.

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