La scorrevolezza è assistita da ben 9 cuscinetti di precisione in acciaio inox con doppia schermatura e da un cuscinetto a rulli, anch’esso in acciaio inox, che oltretutto presiede al dispositivo di anti-ritorno.

La bobina è anch’essa ibrida, alluminio/carbonio in questo caso, super leggera e particolarmente elegante. L’imbobinamento è perfetto ed è garantito dal sistema S-Curve che distribuisce le spire omogeneamente con un movimento lento e regolare. Altra parte ibrida è la manovella, in questo caso acciaio/carbonio, con pomello in EVA antiscivolo.

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